Архивы рубрики ‘Система запуска двигателя’
Стартер для автомобилей ВАЗ
Стартер для автомобилей ВАЗ
Стартер автомобиля СТ-221
Основная задача, которая положена на любой стартер не зависимо где он установлен, то ли на автомобиле или мотоцикле, грузовике, это прокрутить коленчатый вал двигателя, через маховик закрепленный на нем. При вращения коленчатого вала, поршни которые закреплены на нем, по очереди сжимают в цилиндрах рабочую смесь (воздух и бензин) в последствии которая детонирует (зажигается) при помощи свечей зажигания. Под действием детонации возратнопоступательное движение передается и преобразуется во вращательное движение коленчатого вала и так процесс повторяется. Стартеру автомобиля нужно просто дать толчок для запуска двигателя.
Чуть не забыл, важную роль в запуске имеет тяжелый маховик, под действием сил инерции он вращает коленчатый вал двигателя и повторяет процесс сжатия рабочей смеси в каждом цилиндре, исходя из порядка их работы.
На мой взгляд плюсом старых автомобилей есть наличие «ручного стартера» — корбы как говорят в народе, при помощи ее можно провернуть коленчатый вал если у вас например сел аккумулятор на автомобиле и таким образом завести его.
Конструкция стартера автомобиля СТ-221
Popularity: 9%
Пуск двигателя автомобиля ВАЗ
Если ваш дорогой сердцу автомобиль ВАЗ долго стоял и тем более на улице, то перед запуском двигателя нужно подкачать топливо при помощи насоса ручной подачи топлива, для это несколько раз нажать на рычаг.
В зимнее время при больших морозах и снегопадах рекомендуют закрывать радиатор автомобиля.
Popularity: 6%