Ремонт автомобилей ваз

Как вы поняли с названия нашей статьи, речь пойдёт о газобаллонном оборудовании — ГБО, какое оно бывает, примерные цены ГБО на сегодняшний день, достоинства и недостатки автомобилей на газу.

ГБО бывает и встречается нескольких поколений, то есть 1,2,4, 5, 6. Отличается каждое поколение сложностью и добавлением дополнительного оборудования, таких как контроллеров, форсунок, электронасосов, в следствии чего и возрастает цена, чем выше поколение тем соответственно дороже. О ценах на гбо мы поговорим ниже. Читать далее »

Popularity: 3%

Из названия статьи вы уже поняли что сегодня пойдет речь об неисправностях зажигания, которые чаще всего встречаются на Жигулях – ВАЗ, причины их возникновения, а также методы устранения. Хотелось заметить, что чаще всего неисправности в системе зажигания возникают в старых —  контактных системах, чем в новых — электронных, но некоторые из неисправностей относятся как к тем, так и к другим.

Основные неисправности зажигания ВАЗ

1. Двигатель не запускается.
2. Не размыкаются контакты прерывателя.
3. Не подходит высокое напряжение к свечам зажигания.
4. На холостом ходу двигатель работает неустойчиво или глохнет.
5. Плохо работает двигатель на высоких оборотах.
6. На всех режимах двигатель работает с перебоями.
7. Нет достаточной приемистости в работе двигателя, а также не развивает полную мощность. Читать далее »

Popularity: 6%

Как вы догадались из названия статьи, сегодня речь пойдет об снятии и разборке задних тормозов ВАЗ. Как правило, почему приходится разбирать и снимать задние тормоза, а очень просто, причины могут быть следующими:

1. При нажатии на педаль тормоза мы слышим не совсем приятный нам звук – визг (скрип),
2. Износились или по пробегу пора менять или хотя бы проверить состояние тормозных накладок.
3. Не разжимаются колодки, одно из задних колес притормаживает после отпускания педали тормоза.

Перейдем непосредственно к  самому процессу снятию и разборке задних тормозов наших любимых Жигулей.

Лично я этот процесс проводил самостоятельно своими силами, нужно было поменять тормозные колодки на задних колесах, ничего сверх сложного там нет. Разбирать легко, собирать конечно тяжелее, хотя и без книжки можно это выполнить.

Конструкция тормозного механизма задних колес

1 – колесный цилиндр; 2 – рычаг ручного привода колодок; 3 – колодка тормоза; 4 – чашка и опорная стойка колодок; 5 – трос привода стояночного тормоза с оболочкой; 6 – нижняя стяжная пружина; 7 – фрикционная накладка; 8 – эксцентрик регулировки зазора между колодкой и барабаном; 9 – распорная планка; 10 – верхняя стяжная пружина. Читать далее »

Popularity: 3%

Данная статья расскажет вам об основных неисправностях, которые встречаются в автомобиле ВАЗ, а также о том как их устранить, например своими руками. Ниже перечислим основные неисправности коробки передач Жигулей и что для этого нужно сделать, что бы их устранить.

Масло куда-то уходит

1. Одна из причин может быть, ослабли болты крепления картера сцепления и коробки передач.
2. Нужно проверить крепление крышек картера коробки передач, посмотреть уплотнительные прокладки.
3. Третья причина данной неисправности, сильно изношены сальники первичного и вторичного валов.

Посторонние шумы в коробке передач

1. Валы в коробке перемещаются вдоль своих осей, что и приводит к возникновению шума, для устранения данной проблемы нужно заменить подшипники или детали которыми они фиксируются. Читать далее »

Popularity: 3%

Сегодня речь пойдет о снятие и установке коробки передач на всем известным Жигулях (ВАЗ).

Для чего это делается:

— во первых при ремонте или замене самой коробки передач;

— во вторых при проведении ремонтных работ со сцеплением автомобиля.

Порядок снятия коробки передач

1. Для начала снимаем минусовую клемму с АКБ, при этом автомобиль должен стоять или на подъёмнике или на смотровой яме, по другому не получится.
2. Снимаем карданную передачу от коробки автомобиля и отсоединяем провод от контактора фонарей заднего хода.
3. Далее нам нужно снять рукоятку переключения передач, для этого:

Далее нам нужно снять рукоятку переключения передач

— снимаем декоративный чехол с кольца; Читать далее »

Popularity: 6%

Бывают такие неприятные моменты, когда нужно проводить ремонт сцепления и его привода, поэтому данная статья расскажет вам, как снять, а потом установить сцепление в сборе и также рабочего и главного цилиндров. Для проведения данного ремонта, вам скорее всего понадобится помощь еще одного человека, может быть исключение, если вы Василий Вирастюк или очень похожи на него.

Также полезно и по теме для начала стоит прочитать, если не успели: Неисправности сцепления ВАЗ

Лучше всего и удобнее делать данные операции на подъемнике, ну где его взять, если только на СТО, по этому загоняем своего железного коня на смотровую яму.

Многие автомобилисты рекомендуют, коль вы уже разобрали сцепление, то по возможности меняйте его основные детали новыми, сюда следует отнести, как ведущий, так и ведомый диск, подшипник выключения сцепления (выжимной подшипник).

Порядок снятия и установки сцепления ВАЗ 21011 — 21013 и другие аналогичные модели

— Для начала нужно снять коробку передач, без этого ни как.

Читать далее »

Popularity: 4%

Регулировка уровня топлива в поплавковой камере

Сегодня мы рассмотрим немаловажный момент, как регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора ВАЗ, для чего она делается и как проводится, что нужно для проведения регулировки уровня топлива.

У некоторых автомобилей можно не разбирая карбюратор, посмотреть, сколько в нем (уровень) топлива, для этого в конструкции предусмотрено специальное окошко, но у нас на ВАЗе их нет.

Читать далее »

Popularity: 8%

Жиклеры карбюратора ВАЗ, размеры, соотношения и обслуживание жиклеров топливной системы

Сегодня речь поедет о всем известных жиклерах карбюратора ВАЗ. Вы узнаете, что такое жиклеры карбюратора ваз, какие они бывают, что из себя эти железки представляют, а также размеры жиклеров на различные карбюраторы.

Само по себе слово жиклер, пришло к нам из Франции и по-нашему обозначает брызнуть. По-простому, это втулки, изготовленные из цветного метала, с различным диаметром откалиброванных отверстий, а соответственно с различной пропускной способностью.

Пропускная способность жиклеров карбюратора ваз измеряется, как правило, в см³ за минуту (м³/мин). То есть, сколько жидкости (воды) пройдет за одну минуту, меньше отверстие, меньше объем, но больше давление и наоборот.

Для чего нужны эти жиклеры, и почему у них разные диаметры (пропускная способность). Если речь идет об карбюраторных двигателях, где установлены карбюраторы, о них вы можете почитать, перейдя по ссылке. Так вот в этом устройстве смешивается топливо (бензин) и воздух, а жиклеры дозируют эти части смеси в зависимости от того на каком режиме сей час находится двигатель. Читать далее »

Popularity: 70%

Сегодня мы поговорим и узнаем, как выполнить регулировку холостого хода на автомобилях ВАЗ, а также узнаем, когда она делается и порядок выполнения операций.

Регулировка холостого хода на Жигулях проводится на карбюраторе, как вы догадались, делается это для того чтобы добиться от двигателя устойчивой работы на низких оборотах, что повлечет за собой и экономию топлива при эксплуатации автомобиля.

Вообще регулировку холостого хода выполняют после 1,5-2 тысячи километров пробега нового авто, потом еще после 2000-3000 км, что для автомобилей с тридцатилетней историей, это не реально. Вообще нужно делать регулировку холостого хода после каждых 20000 км пробега или же если вы почувствуете, что ваш железный конь работает на низах не уверенно. Читать далее »

Popularity: 17%

Сегодня мы поговорим о схеме подачи топлива в отечественном автомобиле ВАЗ – Жигули, на примере модели 2101 и его аналогах, в которых используются карбюраторы. Также узнаем какая топливная смесь (воздух + бензин) наилучше подходит, в зависимости от нагрузок на двигатель.

Все наверное знают, для того что бы двигатель работал, ему нужно топливо, в нашем случае это смесь из воздуха и бензина, которая и питает энергией наш мотор.

Топливная смесь и ее состав

Процесс сгорания длится очень быстро и составляет в находится от 0.003 до 0,0005 сек при нормальных условиях и скорости горения рабочей смеси в пределах 20 — 30 м/сек. Для приготовления гремучей смеси, тоже нужно время и оно равно выше указанному, также нужно учесть что меняется как количество так и качество ее, в зависимости от нагрузок на ДВС, частоты вращения коленчатого вала. Читать далее »

Popularity: 10%