Видео

Снятие и установка двигателя автомобиля ВАЗ

Бывают случаи, когда при ремонте автомобиля ВАЗ, нужно снять и потом установить двигатель, в нашем случае рассмотрим Жигули, то есть ВАЗ 2101 и все остальные модели машин с такими или аналогичными двигателями как у него.

Снятие и установка двигателя

Снятие и установка двигателя

Снятие и установка двигателя ВАЗ, порядок выполнения

Для того что бы снять двигатель с автомобиля, нужно выполнить ряд первоначальных операций, для начала:

— установите ваш Жигуль на смотровую яму, ну если есть у вас конечно подъемник, это будет лучшим вариантом, подложите под колеса упоры, что бы ваш автомобиль ни куда не покатился во время снятия или установки двигателя;

— открутите капот, отключите аккумуляторную батарею и провода подключенные к двигателю например ВАЗ 2101 или 21011 (13), навесное электрооборудование, потом снимите АКБ.

Совет

Когда будите снимать радиатор системы охлаждения двигателя, нужно слить для начала охлаждающую жидкость, если вы этого не сделали ранее, а для этого одним ключом потребуется придерживать штуцер пробки радиатора, а вторым (торцовым или накидным), откручивать саму пробку.

Снятие и установка двигателя ВАЗ, порядок выполнения

Снятие и установка двигателя

Далее, переводим задвижку отопителя вправо (кран открыт) и откручиваем пробки с радиатора, расширительного бачка, потом тоже проделываем с пробкой на левой стороне блока цилиндров и нижнем бачке радиатора (не забываем про совет выше), все эти действия направлены на слитие жидкости с радиатора, блоков цилиндров и двигателя в целом перед его снятием для ремонта.

Потом откручиваем кожух вентилятора системы охлаждения и отключаем все патрубки от двигателя и снимаем радиатор вместе с термостатом и шлангами.

Туже операцию проделываем для снятия воздушного фильтра автомобиля ВАЗ 2101-2107, все отключаем и разбираем, карбюратор защищаем от попадания пыли и грязи заглушкой.

Отсоединяем выпускной коллектор от приемной трубы системы выпуска отработанных газов, открутив для этого гайки.

Снятие и установка двигателя ВАЗ, порядок

Снятие и установка двигателя ВАЗ

Снятие коробки передач для облегчения демонтажа и установки двигателя, мы рассмотрим на другой странице нашего сайта.

Отключаем трос воздушной заслонки и тягу привода дроссельной заслонки карбюратора двигателя ВАЗ.

Тоже самое проделываем с топливным и шлангом отопителя.

Теперь можем цеплять двигатель для его снятия к лебедке, с правой стороны за скобу, установленную на передней шпильке крепления выпускного коллектора, а с левой стороны – за отверстие крепления кожуха сцепления.

Натягиваем цепь или трос лебедки и откручиваем гайки крепления подушек № 9 (передней подвески двигателя) к поперечине, после чего подымаем аккуратно двигатель с моторного отсека.

В таком состоянии, снимаем с блока цилиндров двигателя ВАЗ, два боковых кронштейна вместе с подушками передней его подвески, потом теплоизоляционный щиток стартера, а за ним приемник горячего воздуха вместе с подводящим шлангом.

Снимаем сцепление, перед этим откручиваем болты его крепления.

Снятие и установка двигателя ВАЗ

Снятие и установка двигателя ВАЗ

Установка двигателя ВАЗ, порядок выполнения

Как вы догадались для того чтобы собрать двигатель вашего Жигуля, нужно сделать все, только наоборот. Обращайте внимание на лишние детали, винтики гаечки и болтики, их не должно оставаться, если такое случилось, что то вы не собрали до конца.

Обратите внимание

Обратите внимание, когда будите собирать двигатель и соединять к нему коробку передач, первичный вал должен точно, без перекоса, войти в шлицы ведомого диска сцепления.

Popularity: 5%

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы оставить комментарий.

Статистика
резиновые темы wordpress